Nuclei di motori lineari

Nuclei di motori lineari
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Questi motori hanno bobine avvolte attorno a lamiere di acciaio al silicio per consentire a un circuito magnetico a lato singolo di generare una grande quantità di forza
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Questi motori hanno bobine avvolte attorno a lamiere di acciaio al silicio per consentire a un circuito magnetico su un lato di generare una grande quantità di forza, i motori lineari Akribis sono caratterizzati da un design elettromagnetico all'avanguardia, alta spinta nominale, elevata costante del motore KM (equivalente a bassa dissipazione del calore) Oltre alle basse forze di cogging, il tutto senza la necessità di magneti offset, l'elevata spinta prodotta da questo tipo di motore lo rende ideale per elevate accelerazioni e lavorazioni che necessitano di mantenere un'elevata rigidità.


I motori lineari possono generare direttamente un movimento lineare senza complesse conversioni meccaniche e hanno una struttura semplice, un'inerzia di movimento ridotta e una risposta dinamica rapida. Sono ampiamente utilizzati in vari settori come torni industriali, apparecchiature di misurazione e macchine e apparecchiature automatizzate. Il motore lineare cilindrico non ha effetto bordo laterale, risolve facilmente il problema dell'attrazione magnetica unilaterale e ha una protezione semplice, quindi è più adatto per moderne applicazioni industriali.


Attualmente, la lamiera di acciaio al silicio è ampiamente utilizzata come materiale di base del motore lineare, ma è difficile realizzare un motore di forma complessa con una lamiera di acciaio al silicio ed è difficile migliorare le prestazioni del motore dalla struttura principale del nucleo. Negli ultimi anni, i materiali compositi magnetici morbidi, indicati come materiali SMC, sono stati ampiamente utilizzati nei dispositivi elettromagnetici. Rispetto alle tradizionali lamiere di acciaio al silicio, i materiali SMC sono costituiti da particelle di polvere di ferro avvolte da uno strato isolante. Ha un'elevata resistività e una perdita di correnti parassite molto piccola, che è molto adatta per la produzione di motori; Il materiale SMC è magneticamente e termicamente isotropico e più facile da formare, quindi è molto adatto per realizzare motori con forme complesse. Lo svantaggio dei materiali SMC è che la permeabilità magnetica è bassa. Se utilizzato nei motori ad eccitazione elettrica, la corrente di eccitazione del motore sarà grande e l'efficienza sarà bassa. Tuttavia, per i motori a magneti permanenti, l'eccitazione viene eseguita da materiali a magneti permanenti e non aggiuntivi Pertanto, il materiale SMC è più adatto per l'uso nei motori a magneti permanenti.


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