Il magnete STPS (magnete del sensore di posizione della pista del sedile) viene utilizzato per rilevare se c'è qualcuno sul sedile, chiamato anche magnete del sensore di presenza. L'interruttore e i magneti permanenti in terre rare sono integrati in un unico alloggiamento e la semplice struttura a fessura facilita il montaggio sulle guide del sedile. Ampiamente usato nelle macchine edili, nelle applicazioni automobilistiche e industriali.
L'interruttore e il magnete permanente delle terre rare sono integrati. Quando il pezzo di ferro si muove attraverso il sensore della tacca, le modalità di contatto opzionali includono il tipo di conversione normalmente aperto, normalmente chiuso, aperto-chiuso e ad alta tensione normalmente chiuso, ed è possibile selezionare la lunghezza del filo e il tipo di interfaccia;
Dispositivo rotante monoblocco veloce e affidabile in una posizione specifica, componenti passivi, può funzionare senza alimentazione esterna, rilevamento senza contatto, può penetrare materiali non ferrosi come legno, plastica o alluminio; il prodotto è completamente sigillato e può essere utilizzato in ambienti difficili. Quando la tecnologia fotoelettrica o di altro tipo si guasta, l'interruttore magnetico può ancora funzionare in modo affidabile per molto tempo; viene utilizzato nei sistemi di percezione degli occupanti dei sedili delle auto, come i sensori di allarme delle cinture di sicurezza, il tassametro automatico, il rilevamento dell'airbag e la guida Se il passeggero lascia il sedile, ad esempio, con questo dispositivo, può rilevare se c'è qualcuno sul sedile, e l'airbag non si aprirà se non c'è nessuno. Quando il conducente lascia il sedile, torna automaticamente in folle. Può progettare la forma del sensore e la sensibilità del contatto in base alla forma, alla durezza e alla tenuta della pelle del seggiolino auto. Quando il sensore di posizione rileva che c'è un occupante nella posizione, attiverà anche l'SRS per ricordare all'occupante di allacciare la cintura di sicurezza in tempo e altre funzioni. Ora la funzione di memoria del sedile sui modelli di fascia alta si basa anche su STPS e magneti da completare. Dopo che il conducente e l'occupante si sono seduti, l'STPS regola immediatamente il sedile alla stessa posizione e altezza dell'ultima volta dopo aver rilevato il peso.
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