La prima linea Maglev a velocità medio-bassa nella provincia del Guangdong: la linea turistica Qingyuan Maglev

La linea maglev a Qingyuan, nella provincia del Guangdong, è in costruzione. Questa potrebbe essere la quarta linea maglev a bassa velocità in Cina. 120 chilometri all'ora, 38,5 chilometri. Attualmente, le città cinesi di Pechino, Changsha e Phoenix hanno aperto treni maglev a bassa velocità. Questo tipo di treno è stato sviluppato da CRRC Changke Co., Ltd. e sarà utilizzato nella prima linea maglev a velocità medio-bassa nella provincia del Guangdong - Qingyuan Maglev Tourist Line. Secondo gli esperti, questo tipo di treno adotta sospensioni elettromagnetiche conduttive costanti e tecnologia di trazione del motore lineare a statore corto, sistema di controllo centralizzato delle sospensioni a doppio punto, design aerodinamico aerodinamico, dispositivo di freno idraulico puro e si basa sull'attrazione elettromagnetica conduttiva costante generata dal il magnete e la fila di binari fanno galleggiare il treno di circa 8 mm - 10 mm ed è azionato da un motore lineare senza vibrazioni e attrito tra le ruote e il binario. Il treno presenta i vantaggi tecnici di un raggio di sterzata ridotto e una forte capacità di arrampicata, i vantaggi economici di bassi costi di progettazione, bassi costi di funzionamento e manutenzione e vantaggi di protezione ambientale ecologica come sicurezza, basse emissioni di carbonio e bassa rumorosità. Ha diritti di proprietà intellettuale completamente indipendenti dell'intera catena industriale, indicatori tecnici In prima linea nel trasporto maglev. La velocità operativa massima è di 120 chilometri orari.