Perché il motore aggiunge un nucleo di ferro alla bobina?

Quando la corrente passa attraverso la bobina, la bobina genera un campo magnetico gradualmente più grande e il campo magnetico gradualmente più grande farà sì che il metallo nel campo magnetico generi una corrente indotta, resistendo così al campo magnetico gradualmente più grande (legge di Lenz), quindi in questo modo si genereranno la corrente e la corrente indotta del campo magnetico La direzione della bobina dovrebbe essere opposta, anche se la corrente indotta scompare con la stabilizzazione del campo magnetico alla fine, allora il metallo non dovrebbe avere alcun rinforzo effetto, perché il nucleo di ferro aumenterà il campo magnetico nella bobina?
Dopo che il nucleo di ferro è stato inserito all'interno dell'avvolgimento della bobina, ciò che aumenta non è l'intensità del campo magnetico, ma l'intensità dell'induzione magnetica. La permeabilità magnetica relativa delle sostanze ferromagnetiche è molto elevata, molto maggiore di quella dell'aria. La permeabilità magnetica indica la permeabilità magnetica. Poiché la resistenza magnetica del nucleo di ferro è molto inferiore a quella dell'aria, dopo l'inserimento del nucleo di ferro, il flusso magnetico originariamente distribuito uniformemente nello spazio si raccoglierà verso il nucleo di ferro, determinando un aumento significativo della densità del flusso magnetico, cioè la corrente elettrica aumenta l'induzione magnetica. E il valore L aumenta. In questo momento, il potenziale indotto generato dalla bobina eccitata rispetto alla variazione di corrente sarà maggiore.